02总体来看，超过一半的城市级项目集中分布在四线以下城市，其他平均分布在一二三四线城市
一二三四线城市主要集中建设城市级停车平台及诱导，而路内路外停车一体化、公共停车场智能化升级、公共机械车库建设方面项目相对较少。这是因为一方面一二三四线城市在早期已开始布局智慧停车，相应设施相对完善，所以现阶段应先整合再建设，而四线以下城市设备不完善，需先增加智慧停车场。另一方面，一二三四城市存在大量车位闲置浪费的现象。北上广深的车位使用率分别为49%、40%、48%和55%，全国范围内仅9%的城市车位使用率在50%以上。因此政府应先降低泊位空置率，再建设新的停车位
03智慧停车系统能在相对低成本和短时间下，通过网联技术，整合现有资源，盘活车位利用率，侧面增加停车位
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